填補國際空白 大連理工大學研制1級精度精準齒輪儀

　　目前，國際上國家的齒輪精度達到2級，還未實現1級精度基準標準齒輪的研制與測試。大連理工大學方面17日對外披露，該校王立鼎院士團隊成功研制1級精度基準標準齒輪，該項技術具有全部自主知識產權，填補了國內外1級精度齒輪制造工藝與測量方法的空白。

　　精密齒輪加工技術在工業生產、航空航天及軍用裝備等多個重要領域具有重要作用。齒輪的精度分為12個等級，其中2級精度以上為基準標準齒輪，主要作為或國際齒輪量儀校對和精度傳遞實體基準。目前，國際上國家的齒輪精度達到2級，還未實現1級精度基準標準齒輪的研制與測試。

　　大連理工大學方面稱，中國計量測試學會、機械工業聯合會與中國機械工程學會分別組織國內專家對王立鼎院士團隊研究的“1級精度基準標準齒輪測量技術與儀器”和“1級精度基準級標準齒輪加工設備精化與工藝技術”項目進行了成果鑒定。鑒定結果認為，王立鼎院士團隊研究的1級精度基準齒輪齒廓偏差測量技術居國際水平，齒距偏差測量技術達到國際先進水平；研制的精化磨齒母機、超精密磨齒工藝，以及研制的1級精度基準級標準齒輪，其綜合技術具有國際前列水平，精度指標國際。

　　據介紹，王立鼎是中國的精密齒輪專家，長期從事精密機械和微納米技術領域的研究，負責研制具有國際先進水平的高精度標準齒輪。在王立鼎的帶領下，團隊攻克了超精密標準齒輪磨床關鍵部位的創新設計、超精密齒輪加工工藝、解決了齒輪量儀與齒輪測試等關鍵技術，完成了標準齒輪磨齒機床的精化改造，實現了超精密標準齒輪加工精度與精測技術的提升，研制出系列1級精度標準齒輪。

　　編輯點評

　　目前，作為擁有全部自主知識產權的1級精度基準標準齒輪已作為實物標準器，被中國計量科學研究院、省部級計量部門及企業用于高精度齒輪量儀的校對與量值傳遞。